Карбонитрация

Карбонитрация разработана советскими учеными в 70-х годах 20-го века, но не получила широкой известности, поэтому до настоящего времени конструкторы не добавляют ее в чертежи. Качество поверхности обрабатываемых деталей и их габариты не изменяются в процессе обработки, что делать карбонитрацию финишной операцией. Она выигрывает по трудозатратам в сравнении с цементацией и закалкой ТВЧ.

По своим свойствам упрочненный слой после карбонитрирования соответсвует азотированному, что позволяет применять газовую карбонитрацию для большого перечня номенклатуры. Так же эта технология может заменить такие виды упрочнения, как гальваническое хромирование, цементация, закалка токами высокой частоты ТВЧ

Анализ поверхностного слоя после карбонитрации и азотирования.

Как видно из таблицы, азотированный и карбонитрированный слои идентичны. Благодаря этому рекомендуется применение именно карбонитрации так как позволит сократить трудоемкость и итоговую стоимость упрочнения. А в сравнении с гальваническим хромированием возрастает коррозионная стойкость. Итоговая глубина упрочнения составляет 0,3 мм.

Примеры эффективного применения карбонитрации.

На ФГУП "Уралвагонзавод" производилась карбонитрация деталей занятых при изготовлении стреловых осей, рукоятей ковшей экскаваторов, опорных катков и втулок для дорожно-строительной техники. Результат: повышение износостойкости до 2-х раз, с повышением производительности до 40%.

Срок эксплуатации шестерней (наружный модуль зуба 5) в приводах вращения магнитных сепараторов модели ПБМ120/300 благодаря карбонитрации вырос с 3-х месяцев до 4-х лет.

С помощью карбонитрации достигнуто значительное увеличение срока службы втулок разъема опок линии формовки (изготовленных из стали 40Х),  с 3-х до 21-го дня.

На предприятии ОАО "Салдинский металлургический завод" удалось сэкономить более 0,5 миллиона рублей за счет смены объемной закалки на карбонитрирование комплекта направляющих протяжного станка.

На колесопрокатном стане во время ремонта вместо объемной закалки применили карбонитрацию стали для пальцев тяг, результатом стало двукратное увеличение срока их наработки.

На порядок повышен срок наработки клапанов гидропресса на ОАО "Нижнетагильский металлургический комбинат" за счет карбонитрации. Ранее клапана служили примерно 2 месяца, а в текущий момент эксплуатируются уже более 2-х лет и остаются в работе.

Передвижной буровой станок модель СБШ-250 на предприятии ОАО "Качканарский горнообогатительный комбинат". Во время обслуживания редуктора произвели карбонитрацию ведущих валшестерней, что снизило в 10 раз их расход.

Фотографии деталей после карбонитрации